苍南县上一集讲了苍南县是如何与平阳分开，并以鳌江为界划分南北的。 在这期关于龙岗市的节目中，我想向大家讲述分治后这两个县发生的一系列有趣的事情。
本文视频版：刘俊彦航拍记录中国浙江省龙港市
从平阳县旧图可以看出，如果以鳌江为界，平阳县近3/4的土地面积和159万人口中的92万人将不在平阳县管辖范围内。 这将大大降低平阳县的行政成本，提高资源配置和执行效率。
然而，一切都是一把双刃剑。 分开之后，苍南和平阳的关系瞬间从共生关系变成了竞争关系。 原本不便的敖江，仿佛变成了楚汉之间的境界。 分居后，各家靠自己的能力维持生计。 如果有人没能把生意经营好，就没有理由去责备对方。
鳌江虽然是天然界河，但平阳的政治、经济、文化中心过于集中在鳌江北岸。 尤其是那里的鳌江镇，是中国著名的机械城。 当时国内工程机械三大机种之一就来自敖江。 河对岸的龙港，只有几个滩涂上的小渔村。 这样的对比，两人简直就是两个世界。
1984年，龙岗正式设镇。 然而，要把一个小渔村变成一个城镇是非常困难的。
当时，龙岗镇书记想出了一个绝招：在城里建房、缴纳一定市政设施配套费的农民，就可以登记为城镇居民。 在城市户籍泛滥的今天，今天的年轻人可能不明白当时非农户籍有多流行。 这与就业、住房分配和养老金问题直接相关。 此举一出，无数温州农村户口万元以上的家庭涌向温州，一场轰轰烈烈的农民建城运动开始了。
1986年，根据两市总体规划，龙港镇向北岸的鳌江镇多次提出共同修建两岸建成区市政桥梁的建议，结束了长期的困苦两岸人民都依赖渡轮。 。
但当时经济实力远超龙岗的敖江镇对此并不感兴趣。 他们认为，龙岗镇想借此吸纳本地产业，向外地引肥。 无奈之下，龙港镇只好把目光投向远方，在远离市中心的河流上游修建了一座龙港大桥。 1989年建成通车。
那次遭遇之后，苍南向对面的平阳发怒，苍平、平两县开始了长期的明争暗斗。 当地人称这一时期为“龙澳之争”。 这一时期，苍南直接以龙港为引擎支撑全县经济发展，将全县70%以上的工业指标和土地利用指标交给了龙港。
金融业也大力向龙岗倾斜，鼓励在龙岗购房的农民创业。 直到现在，龙岗仍有不少家庭规模的小工厂，不少落地房都是前店后厂，或者是楼下工厂。 楼上房屋的布局。 这种“到家管理”的方式，在全国尚属首创。 中国首座“农民城市”龙港镇已崛起于鳌江口南岸。 它在短时间内取得了辉煌的成就，被誉为“中国农民自负盈亏城市”。 这座城市的典范。”
七年过去了，龙岗镇已今非昔比。 无论是人口规模还是经济实力都已经超越了鳌江古镇。 这一次，一直依赖渡轮来往两岸的人们再次呼吁修建一座大桥。
不同的是，龙澳和龙澳镇对桥梁建设的态度发生了逆转。 主动建桥的是鳌江镇，一开始并不积极主动，而龙港则由“积极”转为“消极”。 由于双方对桥梁选址意见不一，互不让步，桥梁建设一再拖延。 2003年7月，在温州市的介入和协调下，大桥正式开工建设龙港，并命名为“瓯南大桥”。
但多年的宿敌并不会因为一座桥的通车而释然。 从大桥的建设到通车，再到后来两市公交车的互通，可见“龙澳保卫战”仍在继续。
有人认为，如果平阳县没有把苍南分开，双方之间的桥梁可能早就架起来了，关系也不会那么紧张。
现龙岗镇从苍南县分离设市。 如果敖江镇也能加入龙港市，壮大这座新城的势力，那么敖江两岸将有很大的机会发展成为温州市副市长。 中心，这就是市场热议的“龙奥整合”。 以上所说的一切，都可以用一句话来概括：龙傲与江水两岸，是极其互补的。 合作则双赢，斗则互相伤害。
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但还有一件事非常令人费解。 虽然龙港镇的经济实力已经相当于一个普通的县城，但在全国的乡镇中，比龙港镇强的地方还有很多。 甚至在龙港撤镇建市前一年，全国综合实力前1000强的乡镇中，仅温州超过龙港的就只有乐清市柳市镇和瑞安市塘下镇。
令人意外的是，由于国家层面的慎重决策龙港，国家“城镇化城市”试点的第一个机会落到了龙岗。 这使得它成为全国最小的县级市，也是唯一一个没有下辖镇的县级市。
那么为什么要进行城镇化试点呢？ 这与我国近年来发展世界级城市群的宏伟目标有关。 目前，我国经济实力最强的两个城市群是长三角和珠三角。
与纽约、东京、伦敦等成熟城市群相比，我们两个城市群的人口密度过于集中。 打个比方，就是一出城就能看到乡村。
因此，需要利用大城市带动有增长潜力的城镇向小城市转变，建设世界级城市群。 随着“县改市”进程放缓，镇级改革开始，龙港市是第一个。
龙岗镇撤镇建市前一年，全镇GDP已达299.5亿元，相当于苍南县GDP的53.4%。 在只能获得三分之一土地指标的前提下，却要支撑全县一半以上的经济产值，很难满足这个“超级小镇”的发展需要。
如果继续坚持“镇”级行政体制，龙岗将不可避免地陷入“小马拉大车，大脚穿小鞋”的局面。 而且，早在20世纪90年代，龙岗就已经在探索“强镇扩权”，但进程并不顺利。 如今，这样的机遇就摆在眼前，一直在争取扩权的龙港镇纳入“撤市改革”试点也是情理之中。
放眼温州沿海地区，除瓯江流域城市群外，经济实力最强的当属鳌江流域城市群。
如果鳌江两岸都是城镇，开发成本就会增加，效率就会下降，这将极大限制鳌江流域城市群的长远发展。 温州市不会乐见这种事发生。
为了弥补龙港镇苍南县的损失，温州承诺以比以往更大的力度支持苍南发展，建立苍南、龙港城市一体化机制。 这一次，两地分家的结果不再是竞争，而是协同发展，实现1+1大于2的目标。
让我们把目光转回现在的龙岗市。 对于一个城市来说，龙岗只有一个镇的大小，但其平原面积却达到95%以上，可供城市发展的有效空间十分广阔。 只是没想到，它前期就变成了一座城市。 鳌江边缘的优质土地资源已被充分占用，这给城市后期发展带来了相当大的困难。
目前，龙岗新城已被挤到最南端的世纪大道和靠近海边的月湖。
这种规划只能是临时措施，因为靠近河流的地区拥有最优质的土地资源。 为了彻底摆脱几十年来习以为常的城市面貌，迎接龙港市的全新称号，龙港接下来面临的“翻天覆地”将不亚于30年的巨变前。
龙港还是苍南镇时，就拥有“中国印刷城”、“中国礼品城”、“中国台湾挂历集散中心”、“中国印刷材料交易中心”等多张国家级金名片。
在龙岗镇发展的鼎盛时期，印刷业被认为是龙岗镇的暴利行业，几乎垄断了全国市场。 当地有一句广告语：“如果你想出版，就进入印刷业。” 这进一步决定了越来越多的资本和厂商正在涌入龙岗印刷市场。
视频中的区域就是全国知名的龙港包装印刷工业园，这里是中国唯一的“民族品牌”印刷城的中心。
由于印刷是高污染企业，经过多年的环保整治。 苍南县原本有2000多家印刷包装企业，现已淘汰千余家。 目前，区内持证印刷企业仍达650余家，全产业链为龙岗创造了12.8万人就业。
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