临安 运溪高架路文一西路互通最后一节钢箱梁吊装完成项目进入最后冲刺阶段 - 长三角县域网

临安 运溪高架路文一西路互通最后一节钢箱梁吊装完成项目进入最后冲刺阶段

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最近

云溪高架文一西路

互连最后一根钢箱梁吊装完成

项目进入最后冲刺阶段

临安去主城比较方便

云溪高架文一西路立交工程共有6根钢箱梁,长840米,重量约4200吨。 钢箱梁施工主要分布在文一西路、云溪路等客流较大的主干道上。

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截至目前,文一西路立交工程已完成工程总量的92%。 该项目正在高效、快速推进,将于5月底全面竣工通车。

文一西路换乘

临安与主城之间的交通连接

更方便、更近

文一西路西延工程深入临安青山科技城,连接文一西路(东西大道-京昌大道)隧道,东起金星二路,到达临安青山湖科技城边界。西接余杭区,直达临安科技大道。 途中还经过南湖。 这是一条既有湖下隧道又有地面的高速公路。

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杭州西部是杭州乃至全国的数字经济高地。 紫金港科技城、未来科技城、青山湖科技城……全长33公里的城西科创走廊被誉为激活浙江“第一动力”的“创新钥匙”,是浙江强大创新实力的载体。 。 这条重点走廊的发展离不开交通互联互通。

文一西路继续向西延伸,更好发挥交通廊道效应,是余杭区加快城市快速路总体布局、将临安青山湖纳入杭州市高速公路网的需要。

青山湖科技城不仅是西城科技创新走廊的重要组成部分,也是新经济产业的下一个核心节点。 作为整个城西科创走廊的核心临安,文一西路西延将提升道路档次临安,提升科创走廊的城市能级。

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预计到2026年,项目建成后,将贯穿杭州东西部,成为连接临安、青山湖科技城、余杭集团、杭州商住区的重要交通动脉。城西、文教区、主城核心区、东部新区。

未来,青山湖与杭州主城区之间的出行将实现无红绿灯、无需上下高速公路,最大限度地提高便利性。

来源/余杭综合发布 市规划和​​自然资源局临安分局

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原文地址: 《临安 运溪高架路文一西路互通最后一节钢箱梁吊装完成项目进入最后冲刺阶段》 发布于2024-1-21

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