谈起父亲焦廷标,台湾华新利华公司董事长焦友伦感慨万千。
在9月21日的江阴发展大会上,应邀出席并发言的焦友伦谈到了许多往事。 其父焦廷标出生于江苏省江阴市。 24岁就去了台湾,成为了有线电视行业的大老板。 2018年去世。除了投资等经济活动,焦廷彪还提到了家乡的河流。 “我父亲在世的时候,经常问家乡应天河的水清澈吗?” 焦友伦说道。
他欣慰的是,父亲当年的问题不再难以回答。 以制造业闻名的江阴,也正在交出一份漂亮的“生态答卷”。
江阴A面环绕着“中国制造业第一县”、“综合改革第一县”的美誉。 它只是一个县级市,却拥有中国企业500强中的11家、中国制造业500强中的19家。
无锡市委常委、江阴市委书记陈金虎在会上介绍,江阴用全国万分之一的土地、全国千分之一的土地,创建了百分之一的上市公司。人口。
澎湃新闻()注意到,江阴的B面正在被逐渐发现和放大。 依江而发展、因江而兴的江阴,如今正在“让位于”长江岸线。
原沿江生产用地将被“改造”为滨江公园体系,并与运河绿廊融为一体,形成占地约20公里、面积约3000亩的“生态跑道”。
正如陈金虎所说,2018年,江阴工业增速仍保持江苏领先,同时,城镇PM2.5下降量也处于江苏领先地位。
在兴衰之间,江阴以生态之名,实现了刚柔相济的艺术。
本文图片均为澎湃新闻记者袁杰摄
绿色:“制造第一县”新变化
这是江阴时隔两年举办的第二次发展大会,主题依然是“回家”。 会上,陈金虎大打情感牌,引用江阴作家刘半农的一首诗,“江阴,教我如何思念她!”
会议开始前,主办方邀请当地先贤回到家乡,花半天时间在江阴走走看看。 澎湃新闻指出,“绿色”是此访的主题。
江阴长江大桥上游不远,江边矗立着一台橙红色的塔吊,但它已经“退休”了。 这里以前是江阴扬子江造船厂,现在改造成造船厂公园江阴,与德国鲁尔工业遗产公园颇为相似。
船厂公园只是江阴滨江公园系统的一部分。 再往西,原九彩港码头已全部改造成九彩港公园,总投资5500万元。 于今年5月竣工并开业。
黄田港园区投资1.6亿元,预计今年年底建成开放。 不再受以往酒菜港、黄田港等码头的限制,江阴“临江不见江”的尴尬将成为过去。
同时,横向的滨江公园体系未来将与纵向的西城运河风光带“融为一体”,被江阴形象地称为城市的“生态跑道”。
目前,长约10公里的西城运河风景带也在加快建设,目标是成为开放的城市景观带和城市绿道公园。
还有江阴绿道,长约7公里,紧邻高速公路两侧而建。 无红绿灯,与多条市政绿道无障碍连接。 未来将与西城运河风景带等形成环形生态。 走廊。
京沪高速公路穿城而过,交通日夜川流不息。 两侧,绿荫掩映、灯光照射下,有一片慢行空间,是江阴市民散步休闲的好去处。
原江阴扬子江造船厂现已成为工业遗产园区。
启示:“快进”江阴学会了让步
江阴长江保护陈列馆记录了江阴四十年来不同时期的城市总体规划。 澎湃新闻注意到,1980年,江阴沿岸除了几家造船厂外,还有大片农田。
此后,江阴经历了先是“全面走向江边”,再到“还绿还民”的过程。 用陈金虎的话说,江阴“30公里城市生产海岸线目前正在让路”。
据澎湃新闻此前报道,江苏省政府批复江阴港口岸线长23.4公里,但江阴主动将其缩短至17.4公里。
这种“不思进取”在过去是不可想象的。 毕竟,作为民族工商业和苏南模式的发源地,江阴精神的内涵就是“人民团结、人民意志坚强、敢于攀登、创造一流”。
进退之间,江阴正在实现刚柔相济的艺术。
陈金虎表示,对于江阴这样一个发展强度高、资源消耗大、环境负荷重的城市来说,决不能疲于应付头痛医脚的问题,而必须着力建设长江生态安全示范区。 实现长江多方面齐管共管、多领域协同管理的目标,江阴将在江阴“三进三退”实践的基础上,真正为长江大保护做出“江阴贡献” 。
所谓“三进三退”,就是高端进、低端退、污染治理进、退、生态进、生产退。 陈金虎表示,共同努力,实现大保护,就会流出取之不尽、用之不竭的绿色财富,成为泽宇子孙的宝贵财富。
江阴30公里环城生态廊道规划图。
机遇:弥补科教交通短板,驱动创新
江阴发展会议召开的同时,还召开了经贸会议。 澎湃新闻从江阴市相关部门获悉,活动期间共签约项目91个,总投资680亿元。
陈金虎向在场村民发出邀请并做出承诺。 他说,“只要努力,我期待参与江阴的产业强盛。”
面对新科技革命江阴,江阴经济正在实现向更高层次、更高能级的跨越,产业形态不断变革,创新要素加速集聚。
“我们有列入国家战略的自主创新示范区,有史上最强力的新人才政策,有为你量身打造的施展才华的梦想舞台。”陈金虎说。
他希望当地客商能够把发展立足江阴,把业务集中在江阴。 “我们将继续努力,当好‘服务员’、当好‘急诊医生’。”
澎湃新闻指出,江阴在继续以制造业“强健康”的同时,也正在逐步补短板,提升创新资源的集聚力和吸引力。
比如科教交通资源。 陈金虎表示,随着南京理工大学江阴校区和南海岸高铁的开工建设,江阴没有“两高(大学和高铁)”的历史被改写。
按照规划,南海岸铁路将成为上海至南京之间的又一条快速通道,而江阴正是这条通道的重要节点。 未来,江阴至上海、南京的时间将缩短至1小时。
陈金虎表示,未来,江阴将在更大范围内与上海对接,在更深层次上加速锡城一体化,为打造江阴靖江高质量跨越做出更大努力。 ——河流综合开发试验区。
他认为,未来的江阴应该有更强大的实体经济、更优美的生态环境、更美好的人民生活、更多的改革动力、更好的公共安全、更好的营商环境。
俗话说,它不仅让城市充满现代气质,也让乡村充满田园韵味,成为更多人着迷的“诗与远方”。
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